鈦彈簧在汽車(chē)中的應(yīng)用
發(fā)布時(shí)間：2011年09月14日 閱讀次數(shù)：1,018
隨著鈦材的普及，鈦制品的產(chǎn)品越來(lái)越受到人們的喜愛(ài)，鈦彈簧具有高彈性、高強(qiáng)度,高塑性，和鋼制彈簧相比有較好的抗疲勞性。鈦合金具有較高的比強(qiáng)、較低的彈性模量， 因此是一種理想的彈簧材料。與鋼彈簧相比，鈦彈簧具有重量輕、體積小和共振頻率高等優(yōu)點(diǎn)， 其密度和彈性模量只有鋼簧的一半，而強(qiáng)度幾乎與鋼彈簧一樣。由于具有這些特點(diǎn)， 在實(shí)際應(yīng)用中可將鈦簧設(shè)計(jì)得比鋼簧直徑小、圈數(shù)少。就彈簧而言，強(qiáng)度高是對(duì)材料最重要的性能要求， 所以高強(qiáng)度的β鈦合金，如Ti-3Al-8V-6Cr-4Mo-4Zr和Timetal LCB (Ti-6.8Mo-4.5Fe-1.5Al) 合金是制造彈簧的最佳選擇。
題-1-79.png)
題-1-80.png)
題-1-82.png)
題-1-83.png)
關(guān)注公眾號(hào)
陜公網(wǎng)安備61030502000349號(hào)我們使用cookies來(lái)提供更好的服務(wù)。繼續(xù)瀏覽本網(wǎng)站，即表示您同意我們使用cookies。